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论文方法写作-老挝帕塔有限公司汽车配件出口现状及发展研究

2021-03-24 18:48:28

  首先对于老挝帕塔有限公司汽车配件出口现状进行研究,主要就老挝帕塔有限公司出口优势和出口环境进行分析。并对于该公司国际营销战略情况进行了描述,以及核心竞争力情况。并从企业和政府两个方面分析了老挝帕塔有限公司汽车配件出口阻碍。从企业角度,文章发现企业技术水平相对较低、企业研发投入低,自主研发能力差、国际品牌知名度不高、不注重成本管理、企业缺乏复合型人才是阻碍老挝帕塔有限公司汽车配件出口的阻碍。出口贸易政策方面的问题有:产业结构单一和体制不合理,同行间无序竞争,对外贸易政策、环境存在问题。最后文章从加强技术开发,促进技术创新,加大知识产权保护力度和提高自主创新能力,加快创建我国汽配行业的自主品牌,转变成本管理观念,提高成本管理水平,企业注重人才培养等方面提出了老挝帕塔有限公司汽车配件出口策略。也从具有竞争力的产品和生产企业重点扶持,促进行业协会发挥功能,完善对外贸易政策,改善贸易环境提出了政府部门方面的建议。

  一、绪论

  老挝人民民主共和国自改革开放以来经济发展水平较好,对外贸易关系也在不断扩大,尤其是加入到世贸组织以来,老挝的对外贸易额在不断增长,相应的带动了老挝汽车制造与组装配套产业的发展。但受到全球金融危机的影响,老挝的汽配行业面临着严峻的挑战,老挝汽车配件出口公司如果还是秉持着传统粗放式不可持续的经营方式将不利于老挝汽配制造业的长远发展和市场竞争力的提升。在金融危机的影响下,老挝汽配行业必须要转变经营方式,调整产业结构,抓住转型时期的机遇,实现产业链的增值,才能更好地进行出口贸易的发展。文章在研究过程中老挝帕塔有限公司汽车配件出口现状进行研究,并从企业和政府两个方面分析了老挝帕塔有限公司汽车配件出口阻碍。最后提出了老挝帕塔有限公司汽车配件出口的建议。以便于考察老挝汽配产业国际竞争力所处的状况,进而提高老挝帕塔有限公司汽配产品国际竞争力水平具有重要的现实意义。

  二、老挝帕塔有限公司汽车配件出口现状

  (一)企业简介

  老挝帕塔有限公司是一家外贸出口公司,业务包括汽配出口贸易(刹车片、刹车蹄总成、刹车盘),海外来料加工贸易(汽配加工),汽车用品出口贸易(汽车遮阳伞)。下设设计中心与制作中心:专注于汽车配件制作和实样效果强化设计,优良的产品设计也得到了当地用户的关注。

  1.老挝帕塔有限公司出口优势分析

  老挝帕塔有限公司资源:老挝帕塔有限公司作为汽车零部件出口十多年的贸易公司,积累了丰富的国内供应商和国际买家的信息和多年的出口经营经验。与现有竞争对手和潜在竞争对手相比,老挝帕塔有限公司具有以下优势。

  (1)老挝帕塔有限公司的经营管理成本低于大型跨国公司。

  (2)老挝帕塔有限公司有多年的实践经验,比国内外市场潜在的参与者更熟悉。

  (3)老挝帕塔有限公司熟悉出口市场的游戏规则。大型跨国公司在短期内是不能超过的,特别是熟悉规则比公司规模更重要。

  (4)老挝帕塔有限公司具有中小企业的共同特点。它有迅速的决策,迅速的反应,他们可以满足任何客户的需要。

  (5)地理优势:老挝拥有丰富、多层次、高素质的劳动力资源。作为长期的旧工业基地,积累了很多技术工人、技术人员、工程师和各种管理人才。另外,几十所大学和职业技术学院每年都有新培养的专业人才。这是老挝帕塔有限公司最近的优势。

  (6)资金方面:老挝帕塔有限公司经过长期积累,自身无法与跨国公司竞争,但与公司成立初期相比发生了翻天覆地的变化。公司的创始人在公司成立的时候谈论资金不足造成的压力,国内供应商需要保证金,海外供应商用信用证支付。老挝帕塔有限公司需要大量资金周转,但是,公司在很多方面对资金的需求,出现了流动资金不足、困难重重的情况。这些在过去的发展中得到了改进。

  (7)经营层的领导能力:社长以创业者独特的战略视角,使用23万美元的资金,开辟了自己的创业之路。立足于创造社会、实现生命价值的创业理念,坚持以市场为导向、以质量为基础、以人才为核心、以管理为保障的科技发展。经过10年的艰苦奋斗,企业取得了飞跃性的发展。

  2.老挝帕塔有限公司出口环境分析

  自从老挝的国际贸易改革以来,政府越来越重视促进经济增长和出口的国际贸易政策。1997年,老挝加入东盟参加了亚洲贸易政策和购物活动,扩大了老挝的经济输出,这也是经济发展的基本条件。2012年老挝成为世界贸易组织的成员,同时,老挝的国际贸易不断扩大,经济政策也合理改革,能够适应世界贸易组织的实际情况,吸引更多的外资。这一时期,老挝成为了改革经济贸易体制的重要目标。同时,与世界贸易的联系也更加广泛,为老挝斯巴达有限公司的出口贸易提供了环境和机会。

  对外贸易的开放性和经济关系是扩大生产能力、促进经济发展的重要因素。特别是老挝创造了扩大经济出口和吸引外资的有利市场。此外,制定和完善法律法规,更符合国际法。在此之前,老挝还与湄公河地区的中国西南部、缅甸、泰国、越南、柬埔寨等五个国家合作,在更大的亚区域合作范围内开展合作,促进工业、贸易和投资的发展,促进资源的更有效利用我的目的是做。合理利用资源使世界贸易市场具有一定的竞争优势。这种相互合作会加速老挝政府发展高速公路运输,建立与周边国家的贸易往来,提高老挝的经济地位和出口水平。在这样的环境下,老挝帕塔有限公司的汽车零部件产品有着良好的发展机会。

  (二)国际营销战略实施过程

  1.提高老挝帕塔有限公司的技术吸收和创新能力

  目前,老挝帕塔有限公司的供应商主要是海外的售后服务和维修市场,他们当中很少有人真的让OEM和外国工厂相匹配。价格方面,受到海外市场的限制,利润也很低。其次,老挝帕塔有限公司能够把握自己的核心能力,了解技术,吸收技术,创新,转嫁工厂,让工厂和外商控制对外贸易公司。当然,在技术革新的过程中,对外贸易公司和工厂一体化的革新使速度变快了。首先,要求外商人员在做好现有汽车零部件的销售的同时,及时了解外商市场对新产品的需求,并向外协方提供图纸。另一方面,世博企业需要加强与大学和科研机构的合作,通过国内的研究提高自身的技术竞争力。做好技术开发计划,同时实现研发、模块化供应、全世界配套的目标。

  2.营销模式的选择

  目前,老挝帕塔有限公司采用的相关营销是上游供应商对下游企业有基本了解,建立整体关系链,实现相互理解、支持和信赖。购买方订购后,老挝帕塔有限公司和下游企业的有关人员将向供应商提供订单进度、原材料质量、生产线状况、生产设备等一系列订单信息。运输公司等以每周或每天实时报告的形式,根据客户进行调整,实现供应商和中间商、供应商的一体化。一旦下游供应商有任何产品、包装、设备、工艺等变更,上游供应商请在24小时内理解并作出答复。总的来说,这将增加世博公司的工作量,但从长期来看,这方面的投资有助于稳定订单,维护客户,进一步发展业务。

  定期向客户反馈公司的新产品、新价格等信息,实现制度化、模块化、智能化的营销和服务。加强公司各部门之间的合作。汽车零件是高附加值的产品。一般产品的单价高,购买金额大。因此,买方在下单前会非常注意。在上一阶段,购买者要求提供一些产品图片、技术参数等。不同国家和不同的购买者有着不同的个性和文化背景,影响着购买者的决策。面对这样的情况,老挝帕塔有限公司的营业员会解决所有的问题。在营销过程中,采购部门合作作战,由营销人员和技术人员组成,销售顾问小组包括技术人员和管理人员,小组内有分工,也有合作,及时准确地解决客户的问题,达到客户满意度。

  3.加大对公司人员培训,提高管理能力

  现在,老挝帕塔有限公司拥有自己的实体工厂,但公司不需要过多的生产第一线的技术人员,缺乏人才时会在市场上招聘兼职人员,当然,这些技术人员的待遇也很高。毕竟,老挝帕塔有限公司以贸易为主,采用技术人员兼职的形式,给予企业足够的时间和自由。当老挝帕塔有限公司需要他们的时候,他们可以打电话和他们订购服务。当公司不需要时,他们可以自己动手,可以大幅度节约成本。世博会公司的人才引进不仅可以用于一般的人才市场,也可以用于高级人才市场和外部的专家,根据需要将人才介绍委托给猎头公司。

  二、老挝帕塔有限公司汽车配件出口阻碍分析

  (一)企业方面

  1.企业技术水平相对较低

  当前,老挝帕塔有限公司在汽车配件出口方面存在的主要问题就是技术水平比较低,从整体上来看,老挝在进行汽车零部件出口时还是廉价的劳动力处于弱势的竞争状态,出口的通常是以劳动密集型产品为主,有一定的仿制能力,但不具备较强的新品研发能力。老挝帕塔有限公司很少能够拥有知识产权出口的产品,并且不具备较高的技术含量。我们必须意识到技术因素对于出口的重要影响,因为想要有效出口,对于国家的资源禀赋要求较高,只有拥有技术方面的优势,才能拥有出口的主动权。只凭借低价的劳动力优势生产与出口,将被市场竞争所淘汰。老挝如果不将重点放在技术进步方面,则不利于老挝零部件出口的长远发展。

  2.企业研发投入低,自主研发能力差

  目前老挝还存在着企业研发投入程度比较低,研发能力比较差的现象。当前老挝在汽车零部件的研发方面每年投入的资金仅占1%-2%,而发达国家甚至可以达到10%用于技术领域的投入。正是由于老挝零部件企业效益的低下,也对于研发投入有一定的限制,尽管一些大型的零部件企业开始意识到了提高技术的重要性,也在不断加大技术方面的投入。但由于技术研发基础较差,很多企业还是缺乏技术研发的平台,也缺乏优秀的人才,导致老挝汽车零部件出口受到了自主研发能力的限制,整体竞争力不足。

  3.国际品牌知名度不高

  目前老挝帕塔有限公司还存在着品牌知名度不高的现象,老挝的汽车零配件出口在世界汽车零配件出口方面几乎不占任何优势,相比于美国、德国这样的发达国家来说品牌知名度有很大的差距。而老挝汽配产业想要更好的进军国际市场,必须要注重自主品牌的研发和创新。老挝在开拓国际市场过程中,要注重品牌建设的力度,加大广告投入宣传和售后服务的完善,但目前老企业这一天做的还不够好,品牌知名度不高。

  4.不注重成本管理

  目前老挝帕塔有限公司还缺乏对于成本的有效管理,汽车零部件在研制过程中包含诸多环节,像是前期客户的要求开始,开发设计,并且试生产,批量生产等。在这些环节中很有可能产生生产过程的浪费,而产品成本的95%左右在批量生产前就已经完成,虽然后期也能够进行一定程度的成本改善,但是效果微乎其微。虽然有些汽车零配件企业通过节能减排减少加工环节等形式,降低了一些成本,但对于研发这领域的成本管理还是没有引起应有的重视,没有注重事前事中事后的全方位管理。当前,老挝帕塔有限公司主要是依靠财务人员来进行管理成本,比较注重成本的核算和财务报表数字的计算,尽管能够起到一定的成本监督作用,但是对真正降低成本却没有过多的作用。

  5.企业缺乏复合型人才

  目前老挝帕塔有限公司还缺乏复合型人才,不仅是老挝帕塔有限公司,老挝很多汽车零部件企业都存在着人才缺乏的问题,尤其涉及到汽车零部件的出口领域,要求老挝帕塔有限公司的相关员工至少掌握外语技术,并且还要了解国际贸易汽车业务链等相关业务,而老挝缺乏这样的专业性人才,人才储备的不足必然限制老挝出口业务的有效发展。

  (二)出口贸易政策问题

  1.产业结构单一和体制不合理

  老挝帕塔有限公司还存在着产品结构单一和体制不合理的现象,这制约了老挝帕塔有限公司汽车零部件技术水平的提升。老挝帕塔有限公司受到眼前利益的驱使,重复建设一些规模比较小,生产集中程度比较低,并且产品质量比较差的零部件,企业想要实现规模效益和经济效益比较困难。虽然老挝近年来也在不断引进一些零部件生产的相关技术和国际管理经验,但是由于受到地方保护主义和不公平竞争的影响,发展的还是不够均衡,尽管汽车零部件企业已经取得了较好的发展,产业结构也在发生改变,但由于工艺门类不齐全,没有形成分层次专业化的零部件生产结构,导致发展方向的不合理。

  2.同行间无序竞争

  老挝帕塔有限公司还面临着无序的行业间竞争,由于老挝出口的汽车零配件产品同质化比较严重,也就不可避免的会遇到一些恶性竞争的现象,这种地下无序的竞争会导致老挝引起国外反倾销的调查。当前老挝汽车出口行业已经有很多遭遇反倾销的案例,在今后随着老挝出口规模的不断扩大和零部件产品的持续出口,可能会面临更多的反倾销风险。

  3.对外贸易政策、环境存在问题

  当前老挝帕塔有限公司发展过程中还会受到对外贸易政策和环境方面的影响,虽然老挝帕塔有限公司所处的汽配行业,发展前景较为明朗,而且也以低价的优势赢得了一部分市场。但发达国家还是意识到老挝汽车零配件出口为自身带来的威胁,会对于老挝汽车公司零配件的进口做出一些抵制的举动,如果老挝帕塔有限公司还是一味的以低价冲击国际市场,将会丧失良好的出口环境,并树立起更多的竞争对手。

  三、老挝帕塔有限公司汽车配件出口策略

  (一)企业策略

  1.加强技术开发,促进技术创新

  老挝帕塔有限公司必须加大产品的开发与资金投入,提高老挝帕塔有限公司零部件自主创新的能力。政府部门也应该加大对于老挝帕塔有限公司技术和资金方面的扶持力度,可以通过政策来支持老挝帕塔有限公司进行科研。比如说适当的采取一些税收优惠政策和信贷政策等,引导一些像老挝帕塔有限公司这样具有一定规模的企业相结合建立起产业集群,通过集群加工制造和技术研发的形式来提高老挝零配件的质量和出口水平。通过发挥这种区域经济的聚集和带动效应,来实现产品附加值的提升,以资源的优势取胜。

  2.加大知识产权保护力度和提高自主创新能力

  依据国家新近颁布的《国家知识产权战略纲要》要求,支持出口企业在国外注册商标,保护自有知识产权,加大对在进口国申请专利和商标注册等知识产权保护的经费支持。帮助和引导各类企业、机构积极将自主开发的成果及时获得法律保护,并采取有效措施使其尽快产业化。企业要避免重复开发和投入,做到“既不丢权、又不侵权”。要鼓励和促进自主创新和有序的技术转让,严禁侵权产品出口。鼓励汽车整车和零部件企业引进先进技术、关键零部件、人才与设备,支持汽车零部件企业提高自主创新能力,使骨干企业逐步具备产品开发、系统配套、模块供货的能力。28重点支持部分骨干零部件企业提高研发能力,逐步实现与国内外整车企业同步开发,并进入跨国公司零部件配套分工体系。

  3.加快创建我国汽配行业的自主品牌

  要加快创建老挝汽车配件行业的自主品牌,而企业想要降低成本,不一定非要从人工投入和缩减材料方面入手,而是应该借鉴更为科学的管理形式,要注重自主创新意识的提升。通过引进一些先进的技术与设备来使产品的生产质量和生产效率都得以提升。要注重这一方面的研发与投入,打造其专属与老挝或是老挝帕塔有限公司的零部件自主品牌,尽可能的减轻来自整车企业的影响。通过先进的设备与技术形成相对独立的产业。不仅如此,老挝帕塔有限公司要注重产品质量的把关。,并且要运用市场的自动调节和国家宏观政策来规范零配件的市场价格,通过售后服务质量的提升是汽配产品收到国际市场的认可。老挝帕塔有限公司只有早日打造出属于自己的产品和品牌才能在国际市场激烈的竞争中立足。

  4.转变成本管理观念,提高成本管理水平

  老挝帕塔有限公司要尽可能的转换成本管理理念,提高成本管理水平、在制造业企业中,成本管理发挥着重要的作用,这就要求老挝公司认清现状,提高生产成本的能力,为企业长远发展奠定基础,实现企业市场竞争力的提升。老挝帕塔有限公司可以通过引进一些生产系统的形式,从内部来对于企业生产的产品做好控制。总之必须要树立起成本管理的理念,通过技术的创新来使成本降低老挝帕塔有限公司要在产品的质量性能,工艺方面加强改进,尽可能的设计出适合消费者需求的产品、从短期上来看,无论是新品的研发还是技术的改造,都需要投入一定的资金,短期间内会使成本上升。但如果从长期的角度考虑,可以帮助企业获得更大的利益,有利于提高企业在市场竞争中的优势。老挝帕塔有限公司应该建立起成本战略,提高自身成本管理水平,不能盲目的注重短期效益。要紧盯市场目标,全力进行产品的改造,通过借助原材料采购优势和人力资源成本优势,配以独特的技术来降低成本以低于市场竞争对手的价格来抢占市场。

  5.企业注重人才培养

  老挝帕塔有限公司必须注重人才的培养,当前老挝帕塔有限公司存在着技术人员比例较低的现象,尤其是缺乏核心技术人才,老挝零配件汽车出口企业不注重核心技术的研发,也就没有聘请更多的核心技术人才。针对这样的问题,老挝如果能够尽可能多的与各高校合作,从高校引进一些技术人才,有利于提高汽车产品的核心竞争力。可以鼓励科研院校或是汽车企业进行自主创新,当有巨大突破时可以予以资金方面的扶持与奖励。不仅如此,汽车零部件出口企业也要加强国际经营人才的培养,这对于扩大老挝汽车零部件产品的出口来说非常重要。老挝帕塔有限公司要尽快制定出有效的国际人才培养方案是。这些技术型人才更好的为老挝打进国际市场提供保障。老挝帕塔有限公司也可以适当的与国外发达国家相合作,通过引进相关技术和人才的形式来提高汽车零配件制造企业员工的素质。

  (二)政府部门

  1.具有竞争力的产品和生产企业重点扶持

  想要保障老挝帕塔有限公司更好的实现汽车零配件的出口离不开政府部门的大力扶持,首先政府部门应该对于一些比较有国际市场竞争力的产品和生产创新情况较好的汽车零部件企业给予扶持可以出台一些促进汽车零配件出口的相关政策。比如说对于汽车零配件出口企业予以资金方面的扶持,出口退税或是一些低息贷款等。多鼓励与老挝帕塔有限公司相似的汽车零配件生产企业出口,也可以采用一些简化出口手续的形式,扶持汽车零配件行业。要鼓励老挝帕塔有限公司进行自主研发可以适当的与一些财政补贴和税收减免,除此之外,政府部门也要牵头建立起汽车零配件行业的研发平台来提高整体汽车零配件行业的生产水平和出口竞争力。针对当前我国汽车零配件企业品牌影响力较弱的现状,政府部门也要从自身层面采取相应的改善措施。

  2.促进行业协会发挥功能

  政府部门可以与行业和协会相合作对于一些信用评价级别较高的大型企业可以适当的与一些优惠。而如果是一些信用不达标的企业要适当的对其进行处罚,并要求其尽快整改,保证出口产品的质量。政府可以与行业合作,行业协会相合作建立起相应的奖励机制,对于品牌宣传较好的企业予以支持。政府部门也应该提升对于汽车出口企业的服务水平帮助汽车出口企业解决出口过程中的难题。我国要尽可能多的与国外权威机构相沟通与合作,促进认证体系的互相认可,这样也能够帮助企业减少认证过程。行业协会要多向汽车零配件出口企业提供环境技术法规以及相关标准等信息,承担起出口国与企业之间沟通的桥梁行业协会,做好企业与政府之间的沟通工作。

  3.完善对外贸易政策,改善贸易环境

  政府部门也应该积极的推进自贸协议的签订范围,扩大对于汽车产品的涵盖。老挝政府也要加强汽车出口认证以及海关方面的相关工作,使公司类似的汽车零部件出口更加便利。对于一些企业暂时无法进入的区域,政府部门要起到引领和探路的作用,为老挝帕塔有限公司这样类似的汽车零配件企业进入海外市场做好调研、比如说帮助收集出口地区的消费需求市场准入程度,当地的进出口流程和产业政策等,这有利于促进老挝汽车零配件企业产品的市场占有率,避免对于出口国不够了解而使商品无法更好的销售出去。

  结论

  汽车零配件产业对于老挝的经济发展来说起到一定的促进作用,老挝地区也在不断提高汽车零部件产业的国际竞争力。而通过研究文章发现,想要汽车零配件企业更好的出口,最重要的就是自主创新。当前,老挝的汽车零部件企业无论是在技术水平,产品质量还是国家相关扶持方面都力度不够。而且与老挝帕塔有限公司相似的这些零部件生产公司,无论是在销售方式还是生产规模方面,都比发达国家落后得多,整体在竞争力上还不具备优势。文章以老挝帕塔有限公司的研究对象,分析老挝帕塔有限公司汽车零配件出口的现状以及国际营销实施的过程,从中分析老挝帕塔有限公司汽车零配件出口的障碍。分别从企业和出口贸易政策两方面展开研究,并且相应的从企业和政府部门两方面提出了有利于老挝帕塔有限公司汽车零配件出口的相关策略。希望能为与老挝帕塔有限公司相似的企业更好的进行汽车零配件出口,实现经济效益的有效长远发展。